Für die kurzfristige Überführung einer Bavaria 32 von Cuxhaven nach Delfzijl suchen wir:

– einen qualifizierten, reviererfahrenen Skipper
– sowie ein erfahrenes Crewmitglied

Der Törn soll im nächsten passenden Wetterfenster stattfinden, voraussichtlich Mitte nächster Woche (13.05.) 

Die Yacht gilt als technisch gut vorbereitet, verfügt aber nicht über einen Autopiloten. Die Eignern ist mit an Bord. 

Rahmenbedingungen:
– Skipper auf Tagessatzbasis
– Crewmitglied auf Hand-gegen-Koje-Basis
– Reise-, Bord- und Nebenkosten werden übernommen

Gesucht werden Leute mit solider Nordsee -Erfahrung, zuverlässiger Arbeitsweise und pragmatischer Einstellung.

Bei Interesse bitte kurze Vorstellung mit Erfahrung und zeitlicher Verfügbarkeit an uns senden.

Für die kurzfristige Überführung einer Bavaria 36 von Jersey (Kanalinseln) nach Nieuwpoort suchen wir:

– einen qualifizierten, reviererfahrenen Skipper
– sowie ein erfahrenes Crewmitglied

Der Törn soll im nächsten passenden Wetterfenster stattfinden, voraussichtlich Ende nächster Woche. Entsprechend wichtig wäre eine gewisse zeitliche Flexibilität.

Die Yacht gilt als technisch gut vorbereitet und ist die Strecke bzw. die entgegengesetzte Route erst kürzlich problemlos gesegelt worden.

Rahmenbedingungen:
– Skipper auf Tagessatzbasis
– Crewmitglied auf Hand-gegen-Koje-Basis
– Reise-, Bord- und Nebenkosten werden übernommen

Gesucht werden Leute mit solider Nordsee-/Kanal-Erfahrung, zuverlässiger Arbeitsweise und pragmatischer Einstellung.

Bei Interesse bitte kurze Vorstellung mit Erfahrung und zeitlicher Verfügbarkeit an uns senden.

Dieser Törn wird von einem erfahrenen qualifizierten Skipper durchgeführt, der Erfahrung auf der Route Ostsee – Nordsee – Atlantik – Mittelmeer hat. Der Eigner ist ein weltgewandter italienischer Unternehmer mit viel Abenteuergeist, der diesen Törn mit seiner Hallberg-Rassy selbst erleben möchte. Der Mitsegler geht planmäßig am 7.05. von Bord und deshalb suchen wir noch eine erfahrene Mitseglerin oder einen erfahrenen Mitsegler auf Hand-gegen-Koje-Basis. Bei vollständiger Teilnahme entstehen für diese Person keine Kosten.

Co-Skipper gesucht – Azoren → Cherbourg | OVNI 455 | ab ca. 15. Mai

Klassische Nordatlantik-Passage:
Für die Überführung einer OVNI 455 CC („Alita“) von Terceira (Azoren) nach Cherbourg suchen wir einen erfahrenen Co-Skipper / Wachgänger.

Der Eigner ist langjährig offshore unterwegs (Nord-/Ostsee, Mittelmeer, Atlantik, Pazifik) und segelt diese Strecke normalerweise zu zweit. Für diesen Törn wird Unterstützung an Bord benötigt.

Der Törn

• ca. 1.200 sm
• Start ab ca. 15. Mai (Wetterfenster)
• etwa 10–14 Tage nonstop

Deine Rolle

• eigenständige Wachen
• aktives Mitsegeln & Mitdenken
• Unterstützung bei Navigation & Entscheidungen

Was du mitbringen solltest

• solide Hochseeerfahrung (inkl. Nachtfahrten)
• zuverlässig, belastbar, unkompliziert

Rahmen

• ca. 200 € / Tag
• Verpflegung an Bord
• An-/Abreise nach Absprache

Skipper ist Rainer Holtorff. Das Crewmitglied sollte selbstständig Wache gehen können und seefest sein. 

-Anreise wahrscheinlich ab Dienstag, den 21. April. 2026. Los gehts am Mittwoch. 

Reisekosten werden ggfs. erstattet, wenn die Passage nach Stockholm zu Ende gesegelt wird. Verpflegung an Bord inkl.

Die Arcona 430 ist eine hochwertige Yacht aus Schweden, vergleichbar mit einer Hallberg-Rassy. Die Yacht ist gut ausgestattet und seetüchtig. Details erhält dann der Mitsegler direkt.

Für die Überführung einer neuen Hanse 460 suchen wir (m/w):

einen Mitsegler auf Hand-gegen-Koje-Basis

Skipper und Co-Skipper sind gefunden.

Bewerbungen bitte zunächst ausschließlich über unsere Sailorshub-Webseite. Dort werdet ihr auch über den aktuellen Stand informiert.

Für diesen Törn suchen wir einem erfahrenen, qualifizierten Skipper, der reichlich Erfahrung auf der Route Nordsee – Ostsee hat. Der Eigner ist an Bord, das Ganze läuft also Zweihand ab. Job auf Tagessatzbasis. 

– gesucht werden 2-3 erfahrene Mitsegler + ein professionelle Skipper, die etwa 4 Wochen Zeit mitbringen. Ihr solltet selbstständig Wache gehen können, (als Wachführer) seefest sein und soziale Kompetenz besitzen. Das sehr nette Eignerpaar ist teilweise mit an Bord und legt Wert auf Privatspähre (in dieser Zeit bitte Sozial Media eingeschränkt)

-Start, je nach Wetterfenster, Ende März 2026 im IJsselmeer und es geht nach Antibes.

Die Yacht kommt gerade vom Refit aus der Werft und ist in einem guten Zustand. Alle Segel sind hydraulisch vom Steuerstand aus bedienbar! Großes Deckshaus mit guter Rundumsicht für kalte Nächte usw. Es gibt 3 komfortable Doppelkabinen für Skipper und Crew. Reisekosten werden erstattet wenn der komplette Törn mitgesegelt wird. Verpflegung an Bord.