Timeline und News von Yachtskipper.eu

Yachtskipper Timeline

März 21

Crew ab Morlaix (Bretagne)für Endspurt nach Holland gesucht

Ein Crewmitglied für die Überführung einer Benetau 38.0 (Baujahr 2020)von Morlaix (nördl. Bretagne) nach Holland gesucht. Sollte eigentlich Montag weiter gehen. Ihr solltet seefest, hochseeerfahren und zudem in der Lage sein, eine Einzelwache zu übernehmen. Bordkasse und Verpflegung wären inklusive. Reisekosten müssten ggfs. selbst getragen werden. Bei Interesse bitte zunächst per Mail antworten an: crewbewerbung@yachtskipper.eu Betreff: „Beneteau 38 ab Morlaix“ Skipper ist ein erfahrener Hochseeprofi (Fred Hermsdorf). Er hat die Yacht bereits aus Gibraltar bis dort gebracht.

Ob noch Plätze frei sind könnt ihr hier einsehen: https://yachtskipper.eu/jobaktuell/

März 9

Yachtüberführung ALLURES 45 Lanzarote-Gibraltar (1000 Meilen) sicher erledigt…!

Die 1000 Meilen – Passage von den Kanaren zurück ins Mittelmeer ist bei vielen Kollegen nicht sonderlich beliebt. Kein Wunder – kommt einem der Wind hier doch meist entgegen. Durch geschicktes Taktieren kann man sich aber manchmal helfen: In unserem Fall half ein Hochdruckgebiet über den Kanaren und ein Zwischenstop in El Jadida/Marokko. So konnten wir Gibraltar in der geplanten Zeit erreichen und die Yacht dort abliefern.

Februar 23

Unterwegs im Mittelmeer!

Bei uns läuft der erste Überführungs-Törn im Jahr. Eine Sunbeam 44, in Griechenland mit Gutachten gekauft, wird nach Umag/Kroatien überführt, ca. 1.000 Seemeilen. Der Kanal von Korinth ist wegen Reparaturarbeiten leider nicht passierbar, deshalb geht es unten um die Peleponnes herum. Gerade gab es an Bord ein paar Probleme mit dem Tank, Stichwort Dieselpest. Kurzerhand mussten sie in Kalamata anlegen und neue Filter montieren. Nun sind sie aber schon wieder unterwegs – und siehe da: Das Mittagessen ist auch schon an Bord…Mast-und Schotbruch!

Januar 21

Messe Boot 2023 Düsseldorf

Nie zuvor hatte in Deutschland ein Unternehmen von Profi-Skippern auf einer Messe ausgestellt. Es hat uns Riesenspass gemacht….! So viele Menschen, Geschichten, Berichte und Pläne…an unserem Stand war eigentlich immer was los, das Team hat das gut gewuppt – und dazu noch jede Menge Spaß gehabt. Wir freuen uns auf die nächste BOOT in Düsseldorf.

Januar 10

Testfahrt mit Segelyacht FREYDIS

Expeditionsyacht Freydis: Neue Eigner gesucht…! Wir hatten diese Yacht im letzten Jahr von Island nach Emden überführt. Nun hat uns die Eignerin beauftragt, Ausschau nach jemanden zu halten, der die Vorzüge dieses außergewöhnlich Schiffes zu schätzen weiß. Ideal wäre ein Reiseprojekt in entlegene Gebiete dieses Planeten.

Dezember 20

Fair Winds!

Dezember 19

Yacht Support Lagoon 50 @ Algarve / Portugal

Yacht Support – Lagoon 50: Job done! Eigentlich sollte alles ganz schnell gehen: Mit der Lagoon 50 von Olhão nach Portimão rüberfahren, rausheben, Copper Coat schleifen, Anoden tauschen und wieder rein – so war der Plan.

Als unsere Skipper Peer und Thomas mit der Yacht in Portimão ankamen war nur leider der Travellift kaputt. Weil in der Marina kein Platz war und vor der Küste inzwischen ein Tief nach dem anderen anrollte, mussten sie in der Hafeneinfahrt rumankern, und diese Nächte waren wohl alles andere als angenehm. Irgendwann konnten sie dann zumindest lim Hafenbecken längsseits an ein größeres Schiff gehen. Die Wartezeit bis zur Reparatur des Travellifts wurde von der Crew mit diversen Arbeiten an Bord überbrückt. Letzte Woche ging es dann endlich raus aus dem Wasser. Weil inzwischen aufgefallen war, dass ein Saildrive undicht war, wurde dieses Problem „eben“ mit erledigt – also raus damit…

Gestern kam die Lagoon dann wieder ins Wasser, und in der Nacht war es ruhig genug, um sie im Nebel nach Olhão zu bringen… Alles picobello. Dort liegt sie nun wieder für die Eigner bereit. Heute geht es für Peer und Thomas nun endlich in den Weihnachtsurlaub, über eine Woche später als geplant. Die beiden haben sich die Feiertage redlich verdient…

November 1

Überführung Beneteau von Les Sables – Ostsee

Überführung einer Beneteau Sense (Baujahr 2014) von Les Sable d’Olonne (Bretagne) nach Boltenhagen, ca. 1000 Meilen.

Wir freuen uns, dass die Crew gestern nach noch nicht mal einer Woche ohne Probleme Cuxhaven erreicht hat. Die

Beneteau Sense war jüngst in Frankreich vom neuen deutschen Eigner gekauft worden und wird noch spät im Jahr von uns überführt.

Für die 900 Meilen von Les Sable d’Olonne haben sie zu dritt nicht mal eine Woche gebraucht, es gab also keine Stopps. Tolle Leistung! Mit dem vielen Südwestwind zu dieser Jahreszeit kommt man ja auch gut voran – wenn man mit der Dunkelheit fertig wird: Nur ein paar Stunden Licht und dann wieder eine lange Nacht…

Oktober 31

Überführung – Najad 505 von Gaeta nach Mallorca

Spät im Oktober waren wir mit einer Najad 505 in Gaeta (Italien) gestartet um sie in Ihren neuen Heimathafen auf Mallorca zu überführen, etwa 500 Seemeilen. Skipper Peer und seine Crew haben das trotz einiger technischer Probleme tadellos erledigt.

Oktober 14

Oyster 70 Überführung Italien-Kanaren

Oyster 70

Inbetriebnahme nach Eignerwechsel, Training des neuen Eigners und Überführung von Imperia (Ligurien) nach Gibraltar, ca. 1.000 Seemeilen.

Mir fällt immer ein Stein vom Herzen, wenn man nach vielen Seemeilen angekommen ist: Gerade wenn eine Yacht noch unbekannt ist kann es technische Herausforderungen geben – trotz eines frischen Gutachtens – das haben wir schon erlebt. Dazu kommt der Herbst, der Tiefausläufer mitbringt, und eine Crew, die sich ganz neu zusammensetzt.

In diesem Fall hat das alles wunderbar geklappt. Von Stürmen blieben wir verschont. Technische Herausforderungen haben wir zusammen gemeistert, und der neue Eigner fährt sein Schiff schon weitgehend alleine.

Stationen auf diesem Trainingstörn waren Calvi (Korsika), Mãhon (Ibiza), Alcudia, Calpe, Almeria, Marbella.

Nur 3 Nächte haben wir dabei in Häfen verbracht, ansonsten waren wir vor Anker oder auf See.

Die Oyster 70 ist übrigens eine wunderbare Fahrtenyacht und anders als der gegenwärtige Trend, nicht als Daysailer konzipiert.

Oktober 11

Überführung Feadship 17m

Diese charmante alte Lady hatten wir bereits 2018 von der Algarve nach Le Havre überführt.

Diesmal haben wir sie mit dem neuen Eigner von der Kieler Förde nach Delfzijl (NL) gebracht, durch die aufgewühlte Nordsee. Unterwegs gab es viele Dinge betreffs Technik und Bootshandling zu besprechen. Für den 190 Meilen langen Törn haben wir insgesamt 36 Stunden gebraucht. Wir sind dabei genau zwischen zwei Tiefs durchgerutscht, Tiden und Wellen beachtend. Nachts aus der Elbe raus und nachts in die Ems rein – das hat alles wie geplant funktioniert und am Ende war der Mann nach eigner Aussage froh, dass er sich Hilfe geholt hat. „Zum Glück hatte ich einen Profi dabei!“

Also bis dann alte Lady – man sieht sich immer 3 Mal im Leben…

Oktober 1

Training Solaris 50

Zwischen zwei Tiefdruckgebieten ist unser Skipper und die Miteignerin im Oktober an der Italienischen und Französischen Riviera mit einer Solaris 50 in See gestochen. Es wurde auf See und im Hafen geübt. Schwerpunkt: Hafenmanöver mit Befestigung an Mooringleinen. Das hat super geklappt.

September 2

Motoryacht Charlotte Brest – Cartagena

Wir sind ja häufiger unter Segeln unterwegs, aber wir bewegen auch Motorschiffe. Hier zum Beispiel CHARLOTTE, die unser Skipper Thomas Götzen nach 1.400 Meilen heute morgen in Cartagena/Murcia/Spanien anlegte. Mit ihm unterwegs, ein bezahlter Co-Skipper und eine Deckhand. Gab unterwegs jede Menge Komplikationen mit der Bordelektrik, aber sie haben es hinbekommen. Also Leute, genießt (oder begießt) eure Ankunft in einem der schönsten Häfen des Mittelmeeres!

August 21

Törnbegleitung HR400 Brest – Holland

Gemeinsam mit dem Eigner und einem Crewmitglied aus unserem Netzwerk haben wir diese neue Halberg-Rassy 400 von Brest (FR) nach Holland überführt, in 3 Tagen. Ein gelungener Törn, der das vorhandene Wetterfenster exakt ausgenutzt hat.

August 1

Bali 4.6 von Bordeaux nach Motril

Volker hat in unserem Auftrag einen werftneuen Katamaran (Bali 4.6) von Bordeaux nach Motril (ca.1200 Seemeilen) begleitet und ist dort mit Eigner vorgestern wohlbehalten angekommen.

Juli 30

ICE 52 Überführung Kiel – Mallorca

Glückwunsch Thomas und Jörg, zur gelungenen Überführung von Kiel nach Mallorca: (2.500 Seemeilen) Yacht war ein Performance-Cruiser, eine iCE 52. Der Eigner und Freunde waren zeitweise mit an Bord. Lief alles rund.

Juli 26

Überführung Freydis von Island nach Deutschland

Ahoi Sailors,

wir überführen die Yacht eines Reiseschriftsteller-Paares von Island nach Deutschland.

Gesucht wird dafür ein erfahrenes Crewmitglied (HgK), das technisch versiert ist und die hohen Breitengrade nicht scheut. Start ist ab ca 6. August von Island. Skipper ist Peer Kunz. Die Route, sowie die Ankunft in Deutschland hängen von der Wetterlage ab. Geplant sind etwa 14 Tage, man sollte aber lieber über etwas Zeitpuffer verfügen, da möglichst kein Crewwechsel erfolgen soll.

Falls du interessiert bist, schreibe Peer bitte direkt an: peer@yachtskipper.eu

Unter diesem Link ist der Status für dieses Angebot zu sehen:

www.yachtskipper.eu/jobaktuell

Viele Grüße

Juli 3

Yachtüberführung CNB 86 Newport(US)-Cannes, Leg 1

Sind heute in Ponta Delgada/São Miguel/Azoren eingelaufen, nach 14 Tagen auf See von Newport/Rhode Island. Immer wieder unbeschreiblich, wie gut es sich anfühlt, wenn man nach so einer langen Phase festen Boden unter den Füßen hat.

Der Törn lief soweit gut, wir sind erstklassig gesegelt mit dieser gut gemachten Yacht. Darf man eigentlich keinem erzählen, dass ein Crewmitglied noch

positiv auf Corona testete, als wir in Amerika losfuhren. Aber wir wollten ja niemanden zurücklassen und hatten den

Plan, bei einem weiteren Ausbruch an Bord eventuell hoch nach Halifax (Kanada) zu gehen.

Ist aber nicht passiert. Alle wieder gesund und munter.

Das erste und einzige Tief auf dem Törn, dass uns „erwischte“ kam gut 5-6 Tage nach unserer Abfahrt auf uns zu,

gerade als wir versuchten den Golfstrom zu „reiten“. Erstaunlich, dass alle Wetterberichte Wind und Wellen unterschätzt hatten.

Wir hatten nur 28 Knoten Wind und 35er Böen und 3-4 Meter Welle, aber das reichte uns schon fürs Erste. Immerhin waren wir ja auch noch

dabei das Schiff kennenzulernen. Danach folgten ein paar relativ unbeschwerte Segeltage, bis der Wind schwächer wurde und wir

uns vornahmen, den Gennaker auszuprobieren… hier den Blog lesen

Juni 16

Hanse 540 von Gibraltar nach Hamburg

Ahoi Sailors,

wir heuern Crew für die Überführung einer Hanse 540 (Gibraltar-Hamburg), es soll bereits ab nächste Woche losgehen.

Wir hatten dieses Schiff schon im Frühjahr bewegt. Nach einem umfangreichen Refit geht sie nun wieder auf Törn mit einem unserer erfahrensten Skipper:

Wir suchen dazu erfahrene Crewmitglieder, die in der Lage sind, eine Wache alleine abzuhalten (wenn es ruhig ist). Reisekosten können übernommen werden, Verpflegung ebenso.

Bei Interesse mailt bitte an: crewbewerbung@yachtskipper.eu: „Crew Hanse 540“.

Bitte habt Verständnis, wenn wir nicht allen direkt antworten. Ob der Job noch da ist, erfahrt ihr unter folgendem Link: http://yachtskipper.de/jobaktuell/

Viele Grüße

Rainer

Juni 13

Explocat 52 werftneu-von Cherbourg nach Dubrovnik

Ein Crewmitglied für die Überführung eines Explocat 52 gesucht.

Wir überführen einen werftneuen Alukatamaran von Cherbourg nach Dubrovnik mit einem erfahrenen Skipper und Nautiker. Wir suchen dafür noch ein Crewmitglied, möglichst mit Katamaran- und Atlantikerfahrung auf Hand gegen Koje – Basis. Das Crewmitglied sollte in der Lage sein, eine Wache alleine abzuhalten und seefest sein.

Anreise wäre bis 22.Juni in Cherbourg. Geplant ist der Törn bis ca. 22 Juli. Eventuell sind auch Abschnitte möglich.

Bei Interesse mailt bitte an: crewbewerbung@yachtskipper.eu Betreff: „Crewmitglied für Explocat 52“

Bitte habt Verständnis, wenn wir nicht allen direkt antworten. Ob der Job noch da ist, erfahrt ihr unter folgendem Link:

https://yachtskipper.eu/jobaktuell/

Juni 10

CNB 86 (26 Meter) von Newport (USA) nach Westeuropa.

Crew für Transatlantiktörn gesuchtWir überführen eine CNB 86 (26 Meter) über den Atlantik von Newport (USA) nach Westeuropa.

Dafür bräuchten wir noch ein erfahrenes Crewmitglied.

Törnbeginn soll bereits um den 17. Juni sein, der Skipper fliegt schon nächste Woche nach USA. Rechnen tun wir mit etwa 20 Tagen, inklusive eines Zwischenstopps auf den Azoren.

Das Crewmitglied sollte in der Lage sein, eine Wache alleine abzuhalten (bei ruhiger See) und eine Mahlzeit zubereiten können. Reisekosten können übernommen werden, Verpflegung ebenso.

Bei Interesse mailt bitte an: crewbewerbung@yachtskipper.eu Betreff: „CNB 86 Crew“

#yachtüberführung #yachtdelivery

Mai 22

Boatshow Neustadt

Schöner Tag in Neustadt, nächstes Jahr vielleicht mit eigenem Stand? #boatshow

Mai 16

Koopmanns 48 von Lanzarote nach Emden

Glückwunsch an unserer 4-Mann-Crew, die eine gerade verkaufte Koopmanns 48 von Lanzarote in die Werft nach Emden gesegelt hat. Sie sind gestern eingelaufen ; glücklich und mit einem intakten Boot. Letzter Stop davor war Madeira. Das sagt doch eigentlich alles oder?

#yachtüberführung #yachtüberführungen

Mai 4

Katamaran Training

Individuelles Katamaran-Training mit Schwerpunkt Hafenmanöver auf den Balearen. Heute: Kleine Ausfahrt bei Dragonera. Besser als der Dom..

April 16

Las Palmas nach Sizilien

Überführung einer Jeanneau 49 durch eine von uns beauftragte Crew: Skipper: Peer. Co: Franz, sowie Manuel und Peter. Das war keine Kaffeefahrt! Ich weiß es, denn ich habe die Crew aus dem Yachtskipper-Kontor getrackt und über Satellit mit (Predictwind-)Wetter versorgt. Da war schon ordentlich Bewegung drin, besonders westlich von Gibraltar und auch vor der algerischen Küste. Jetzt habt ihr es hinter euch, und da macht das Eiersuchen um so mehr Spass. In diesem Sinne: Frohe Ostern!

April 11

Skipper in Festanstellung gesucht

Skipper in Dauerstellung für 80 Fuß-Kat gesucht, ab Mitte/Ende Mai. Marktübliche Bezahlung. Kein Charter, nur privates Segeln. Fahrtgebiet: Westliches Mittelmeer. Heimathafen: Voraussichtlich La Spezia.

Bewerbungen bitte nur von Leuten mit entsprechenden Erfahrungen, Qualifikationen und Referenzen. Bei Interesse schreibt uns eine Mail mit Informationen über euch an info@yachtskipper.eu, Betreff „80 Fuß Sail Kat Captain“

April 9

Yachtüberführung Elan 450 – 1400sm

Yachtüberführung

Elan 450 Aguadulce – Oostende, 1400 Seemeilen

Die Elan 450 ist heute Nacht in Oostende eingelaufen, Schiff und Crew geht es gut. Thomas, unser Skipper auf dem Törn hat mal wieder treffsicher die Wetterfenster zu nutzen gewusst und alle Orcas umschifft. Vielen Dank auch an Antje und Kaspar – die Crew.

März 24

Update März 2022

Crewmitglied auf HgK-Basis mit Transatlantik-Erfahrung gesucht…!

Ahoi Sailors,

Wir überführen eine gepflegte, langfahrtaugliche Catana 47 von Antigua ins Mittelmeer. Geplant sind etwa 4 Wochen. Törnstart,

bei geeigneter Wetterlage ab dem 15.04.22. Skipper ist ein erfahrener Mann.

Ihr solltet seefest, hochseeerfahren (Bedingung: mindestens eine Atlantiküberquerung) und zudem in der Lage sein, eine Einzelwache zu übernehmen.

Bordkasse und Verpflegung sind inklusive. Reisekosten können übernommen werden, wenn der gesamte Törn gefahren wird).

Für die Einreise auf Antigua benötigt ihr einen aktuellen Covid-Test, Impf- oder Genesenennachweis.

Bei Interesse meldet euch bitte zunächst – ausschliesslich – per Mail mit dem Betreff „Catana47-Crew“ an Info@yachtskipper.eu

Bitte habt Verständnis, dass wir nicht allen direkt antworten können. Ob der Törn noch offen ist, erfahrt ihr unter folgendem Link: http://yachtskipper.de/jobaktuell/

Viele Grüße

Rainer

März 17

Edit Newsletter März

Edit: Vielen Dank an alle, die Sache ist schon wieder vorbei!

Ahoi Sailors,

die Crew war eigentlich schon komplett, aber jetzt hat uns Corona einen Strich durch die Rechnung gemacht: Wir brauchen kurzfristig Ersatz für ein Crewmitglied. Was steht an?

Wir überführen eine gepflegte, langfahrtaugliche Jeanneau 49 von den Kanaren (Las Palmas, Gran Canaria) nach Sizilien. Geplant sind etwa 16-20 Tage. Törnstart, bei geeigneter Wetterlage ab dem 26.03.22. (Anreise bis 25.03. ) Skipper Peer ist ein freundlicher, erfahrener Mann.

Ihr solltet seefest, hochseeerfahren und zudem in der Lage sein, eine Einzelwache zu übernehmen.

Bordkasse und Verpflegung sind inklusive. Reisekosten können ggfs. ebenfalls übernommen werden (wenn der gesamte Törn gefahren wird).

Für die Einreise auf die Kanaren benötigt ihr einen aktuellen Covid-Test, Impf- oder Genesenennachweis.

Bei Interesse meldet euch bitte zunächst – ausschliesslich – per Mail mit dem Betreff „Jeanneau49-Ersatzcrew“ an Info@yachtskipper.eu

PS: Falls ihr erst in Süd-Spanien an Bord kommen könnt/wollt bitte auch Bescheid sagen. Gegebenenfalls wäre auch dies eine Möglichkeit.

Bitte habt Verständnis, dass wir nicht allen direkt antworten können. Ob der Job noch offen ist, erfahrt ihr unter folgendem Link:

http://yachtskipper.de/jobaktuell/

März 12

Newsletter März 2022

Wir suchen noch Crewmitglieder für diverse Überführungstörns, die demnächst starten:

Wir suchen noch einen Mitsegler oder eine Mitseglerin auf HgK-Basis für die Überführung einer Hallberg-Rassy 34 von Madeira/Porto Santo an die Algarve. Losgehen soll es nächste Woche Mittwoch.

Dauer: ca. 4-5 Tage, je nach Wetterlage.

Ihr solltet seefest, hochseeerfahren und zudem in der Lage sein, eine Einzelwache zu übernehmen.

Bordkasse und Verpflegung sind inklusive. Reisekosten können ggfs. ebenfalls übernommen werden.

Für die Einreise auf Madeira benötigt ihr einen aktuellen Covid-Test, Impf- oder Genesenennachweis.

Bei Interesse meldet euch bitte – ausschliesslich – per Mail mit dem Betreff „SATORI“ an Info@yachtskipper.eu

Bitte habt Verständnis, dass wir nicht allen direkt antworten können.

Ob der Törn noch offen ist, erfahrt ihr unter folgendem Link: https://yachtskipper.eu/jobaktuell/

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Außerdem: Noch ein Crewmitglied gesucht für Kanaren-Sizilien:

wir überführen eine gepflegte, langfahrtaugliche Jeanneau 50 von den Kanaren (Las Palmas, Gran Canaria) nach Sizilien. Geplant sind etwa 16-20 Tage. Törnstart, bei geeigneter Wetterlage ab dem 24.03.22.

Ihr solltet seefest, hochseeerfahren und zudem in der Lage sein, eine Einzelwache zu übernehmen.

Bordkasse und Verpflegung sind inklusive. Reisekosten können ggfs. ebenfalls übernommen werden.

Für die Einreise auf die Kanaren benötigt ihr einen aktuellen Covid-Test, Impf- oder Genesenennachweis.

Bei Interesse meldet euch bitte zunächst – ausschliesslich – per Mail mit dem Betreff „Jeanneau50“ an Info@yachtskipper.eu.

Bitte habt Verständnis, dass wir nicht allen direkt antworten können. Ob der Törn noch da ist, erfahrt ihr unter folgendem Link: https://yachtskipper.eu/jobaktuell

Februar 18

Kaufberatung 54 Fuß-Yacht

… inklusive Testfahrt in Ligurien. Manchmal ist es ein Detektivspiel die Mängel einer Yacht herauszufinden. Wenn dann noch Sprach- und Wesensunterschiede ins Spiel kommen wird es turbulent und zäh. Am Ende hatte der italienische Verkäufer dann nicht mal mehr einen Bootsmannsstuhl für uns. Angeblich besaß er keinen. Ich vermute, wir hatten ihm einfach schon zu viel nachgehakt – und aufgedeckt. Verstehe ich auch, denn damit lässt sich sein Verkaufspreis für dieses 54 Fuß – Schiff nicht halten.

Wir sehen diese Yacht aber nicht nur als irgendein Freizeitboot an, sondern werden es aller Voraussicht nach nach Deutschland segeln. Wenn man 2500 Seemeilen vor sich hat, sieht man die Dinge nicht nur aus einem finanziellen, sondern auch aus einem existenziellen Blickwinkel – und sieht eben genau hin!

Edit: Die Kaufinteressenten haben sich erfolgreich mit dem Eigner geeinigt – und den Preis reduziert. Na, dann hat sich die Reise ja gelohnt. Herzlichen Glückwunsch!

Januar 15

Yachtskipper-Academy:

Atlantiksegeln für Fortgeschrittene ab Santa Cruz de Tenerife auf 46 Fuß Charteryacht.

Törnziel war drei erfahrene Segler (eine Frau und zwei Männer) in das Atlantiksegeln einzuweisen und abzugleichen, ob und wo es bei ihnen Defizite im Yachthandling gibt. Alle drei treiben Pläne um, mit eigenen Schiffen auf längere Passagen zu gehen.

Ungewöhnliche Windverhältnisse boten sich uns in dieser Trainingswoche: Es gab Kalima – einen Saharawind, der uns mäßigen bis starken Ostwind bescherte. Gleich der erste Tag hatte es auch schon in sich. Ein knackiger Amwindkurs in den Süden der Insel. Es folgte eine Mischung aus Nachtfahrten, Anker- und Hafenmanövern, POB-Manövern unter Realbedingungen und einigen Hafenmanövern zwischen Teneriffa und Gomera. Viele Fragen zu allen erdenklichen Bereichen des Yachtsegelns wurden diskutiert. Immer wieder wurden Techniken abgeglichen, oder Verbesserungen aus professioneller Sicht ausprobiert. Am Ende der gelungenen Woche gab es ein dickes Lob für den Skipper und die Erkenntnis, das auch Profis nur mit Wasser kochen. Das Yachttraining hat den Dreien mehr Selbstbewusstsein und Sicherheit gegeben: Sie fühlen sich nach eigener Aussage gestärkt für kommende Abenteuer.

Januar 1

Fair Winds 2022

Liebe Kollegen, liebe Kunden, liebe Skipper,

für uns geht – trotz allem – ein gutes Jahr zu Ende. Organisatorisch sind wir an unsere Grenzen gestoßen. Falls das so bleibt muss sich das Kernteam im nächsten Jahr dauerhaft ins Büro setzen.

Aber wer fährt dann all die Törns? Ganz klar: Unsere Skipper! Wir haben in diesem Jahr über 50 große und kleine Projekte abgewickelt, mit Hilfe einiger sehr fähiger Frauen und Männer.

Meist Überführungen, aber auch etliche Inbetriebnahmen, Törnbegleitungen und Trainings. Auch als Crewagentur haben wir einiges bewegt. Alle Crews und Yachten sind dabei wohlbehalten

angekommen, erst vor einer Woche kam die letzte ins Ziel.

Allen Skippern und Mitseglern gebührt daher unser Dank, und natürlich auch unseren Kunden: Danke für Ihr und Euer Vertrauen in unser Unternehmen!

Wir würden uns freuen, auch in der Zukunft wieder für Sie/euch da zu sein – getreu unserer Maxime: Sicher, zuverlässig und fair!

Schöne Feiertage und ein fröhliches 2022 wünscht das Yachtskipper-Team!

Course

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