Timeline by Yachtskipper.eu
Wie im Januar 2023, freuen wir uns auch im Januar 24 darauf, euch und Sie begrüßen zu dürfen. Zu finden werden wir in Halle 16 sein, also da wo die Segelyachten sind, gleich neben SOLARIS. Also – schaut vorbei!
Unser Skipper Peer hatte die Bavaria 50 „Nabucco“ bereits von Kiel an die Algarve gesegelt. Jetzt hat er sich eine neue Crew organisiert, für die restlichen Meilen Richtung Karibik…Eben haben sie die Leinen geslippt in Portimão…Mast- und Schotbruch!
We are looking for a female sailor (without payment – sorry!) to deliver a 62-foot Beneteau yacht. Our customer, a Lady, who will be joining, demands at least one woman more onboard, a couple would also be great. Distance approx. 1,100 nautical miles. Total crew size: 4. Duration approx. 10-18 days. Travel costs can be covered, meals on board are included. Knowledge of English is essential. Experience in long journeys would be an advantage because you would have to be able to keep watch independently. It would start on November 15th in Mallorca. Please send applications by email to: crewbewerbung@yachtskipper.eu, subject: „Mallorca – Lanzarote: Crew“ Our skipper is one of our most experienced professionals, Co-Skipper well experienced as well.
Warum soll das Überführungs-Team, das meine Yacht kennt, nicht auch ihren Verkauf hinbekommen? Dieses dachte sich wohl ein Kunde von uns, dessen Elan 450 wir von Barcelona nach Holland – und im darauffolgenden Jahr von Holland nach Dänemark überführt hatten. Kurzerhand wurden wir Mitte September als Broker verpflichtet. Bereits im Oktober fand sich ein Käufer. Die Sturmnacht mit dem Rekordhochwasser an der Ostsee überstand die Yacht unbeschadet in Augustenborg/DK, Verkäufer und unser Skipper waren dabei an Bord und achteten auf die Leinen. Am nächsten Tag verließ die Yacht mit unserer Crew den Hafen und ist nun schon auf dem Weg nach Gran Canaria, aktuell im Nord-Ostsee-Kanal.
2009 Elan 450, EUR 239.000,-
Skipperagentur: Wir pflegen ein Netzwerk – und nutzen es!
Vor 2 Wochen kam die Anfrage rein, ob wir eine Rival 41 kurzfristig von Madeira nach Irland bringen können. Unser „Büroteam“ war unterwegs, aber wir hatten den richtigen Skipper im Sinn: Er kennt die Westküste Europas und lebt im Archipel. Ohne lange Anreise und Zeitverlust wurde der Törn so innerhalb weniger Stunden organisiert.
Gestern nun, 13 Tage später, hat die Rival 41 Arklow / Irland erreicht. Es gab nur 2 kurze Stops: Muxia in Galicien und auf den Scilly Islands. Wir sagen: Starke Leistung Fred Hermsdorf!
Weiß der Himmel, warum es so wenig Frauen gibt, die sich bei uns auf Schiffsführung bewerben. Wahrscheinlich sind Männer einfach risikobereiter. Und mit fremden Schiffen und fremden Menschen rauszufahren ist natürlich immer ein gewisses Risiko, da gibt es einige Variablen.
Um so freudiger darf ich berichten, dass wir offenbar mal wieder eine wagemutige Lady im Team haben.
Denn sie hat es kurzerhand einfach getan: Ist mit der Eignerin einer Oceanis 39 von Palma ans spanische Festland gesegelt. Also Mädels: traut euch!
Der Auftrag bestand darin, eine schöne Mini-Maxi (CNB 74) aus der westlichen Ostsee nach Schweden zu bringen. Anschließend sollte noch eine Woche mit Gästen der Schärengarten durchkreuzt werden.
Ungünstigerweise fielen die Übernahme des Schiffes und ein andringendes Sturmtief zeitlich beinahe zusammen. So kam es dann auch zu einer relativ stürmischen Überfahrt von Rostock nach Kalmar (über 40 Knoten Wind). Außer einem Cut im Vorsegel (repariert in Kalmar)gab es dabei aber keine Blessuren. Bereits nach einer Woche befand sich die Yacht dann auch im Archipelago von Stockholm, und es wurde mit neuen Gästen in den Urlaubsmodus geschaltet. Zuletzt wurde die Yacht dann in Stockholm festgemacht und der Auftrag wie geplant beendet.
#Yachtüberführung: Kürzlich bekamen wir den Auftrag einen 55 Fuß – Katamaran von der Ostsee nach Les Sables d`Olonne in der Bretagne zu bringen, das sind 850 Seemeilen und eine fristgerechte Ankunft war gefordert. Trotz Westwindlage ist unser Skipper und Teammember Thomas Götzen mitsamt Crew aufgebrochen und hat sich Stück für Stück vorgearbeitet. Wann immer es möglich war, sind sie weiter nach Westen gefahren. Stationen waren Makkum, Amsterdam, Cherbourg und Brest. Zwischendurch mussten sie sogar einen Orkan abwettern, haben alle Aufbauten abgebaut und gesichert. Schlussendlich ist der Kat rechtzeitig und schadenfrei angekommen. Es gab – wie häufig – eine Menge technische Herausforderungen zu bestehen, das ist alles souverän gelöst worden.
Wir sind froh und erleichtert, dass die Crew um unseren Skipper Holger Elschenbroich den Englischen Kanal erreicht hat, nach 1.391 Seemeilen von Ponta Delgada/ Azoren. Sie waren nur ja nur auf einer 34 Fuß Yacht unterwegs….Vorher hatten wir das Schiff schon mit einem anderen Skipper von Gran Canaria geholt, weil aber das Wetter verrückt spielte, wurde auf den Azoren eine beinahe dreiwöchige Pause nötig. Bis zur Elbe sind es ja nun noch ein paar Meilen, aber das Gröbste haben sie wohl geschafft…
Glückwunsch an unseren Skipper Jan und seine Crew, die von Limnos (GR) heute in Empuriava (ESP) nach 1.400 Seemeilen heil angekommen sind. Schiff war eine Najad 51 „Aphrodite“.
Letzte Woche ist unsere Dufour 500 – Überführungscrew unter Skipper Jan David Kamens von Grenada kommend auf Sizilien eingelaufen – nach über 5.000 Seemeilen und etwa 6 Wochen. Allen Beteiligten auch noch mal von dieser Stelle herzlichen Dank. Starke Leistung!
Ansonsten sind wir auch von Cascais nach Bremen unterwegs gewesen, (Beneteau Oceanis 44) mit verschiedenen Skippern – und in der Ostsee (Nautitech Open 44).
Nicht zuletzt ist Erhard auf einer Hanseat 70 (10,50m) von den Azoren nach Cherbourg gesegelt (!) und unser einziger Spanischer Skipper Miguel samt Crew mit einer Bavaria 34 von Las Palmas / Gran Canaria nach Ponta Delgada auf den Azoren. Das war wohl am Wind ziemlich tough, aber auch sie scheinen es irgendwie genossen zu haben.
Aktuell sind wir im Mittelmeer, auf dem Atlantik und auf der Nordsee unterwegs. Dort in den letzten Tagen gleich mit 2 Überführungen. Zunächst ging es mir einer Sunbeamn 37 von Laboe (D) aus ins südliche Holland unter Skipper Holger Elschenbroich + 2 Crew. Der zweite Törn von Makkum (NL) nach Augustenborg (DK) mit einer Elan 450 lief unter der Regie von Rainer Holtorff + 1 Crew in nur 3 Tagen ab. Beide Törns sind planmäßig und sicher an ihr Ziel gekommen. Wie man vielleicht erahnen kann: Ist noch recht frisch auf der Nordsee, besonders nachts…
Überführung Dufour 500 GL von Grenada nach Sizilien. Heute morgen ist die MOANA in Cadiz eingelaufen, der Atlantik ist somit überquert. Herzlichen Glückwunsch – und eine schöne Party!
© Yachtskipper.eu
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We work on yachts, according to the principles of good seamanship. Passion for sea and ships are our drive. From tailored crew- or skipper training, to professional yacht delivery or assisted passages, through to the Management of a yacht at one location or in worldwide voyages: We are partners for industry and owners and can look back on many happy customers.
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